Canlı Yayın Radyo Dinle Foto Galeri Programlar

sakarya 19

istanbul 19

tekirdağ 21

edirne 20

çanakkale 19

kocaeli 18

kırklareli 20

sinop 18

düzce 18

rize 15

karabük 15

izmir 24

manisa 23

afyonkarahisar 14

bursa 20

bartın 18

bilecik 15

antalya 26

artvin 12

tokat 14

giresun 15

uşak 18

zonguldak 17

ısparta 16

kütahya 15

balıkesir 19

trabzon 15

burdur 19

kahramanmaraş 21

bolu 15

muğla 24

osmaniye 26

kastamonu 14

gümüşhane 8

ankara 16

denizli 21

yalova 19

samsun 16

ordu 16

çorum 14

adana 25

amasya 15

bayburt 8

hatay 22

aydın 26

mersin 25

kırıkkale 17

çankırı 17

sivas 10

yozgat 11

karaman 14

konya 15

kayseri 13

niğde 12

aksaray 15

nevşehir 11

erzincan 11

ardahan 6

eskişehir 16

kırşehir 14

ağrı 9

erzurum 7

ığdır 13

kars 8

van 11

paris 17

bağdat 26

viyana 16

batman 22

tunceli 17

bitlis 9

madrid 22

medine 40

bakü 14

muş 13

siirt 18

şam 24

gaziantep 20

adıyaman 20

lefkoşa 27

atina 21

taşkent 23

şırnak 15

mekke 39

üsküp 19

selanik 21

amsterdam 16

belgrad 19

hakkari 10

roma 25

malatya 16

şanlıurfa 20

helsinki 14

girne 26

elazığ 16

varşova 16

frankfurt 19

oslo 12

diyarbakır 19

zürih 20

sofya 17

prag 16

bonn 21

şumnu 17

budapeşte 16

moskova 13

londra 15

riyad 36

kuveyt 33

mardin 16

brüksel 18

aşkabat 15

kilis 21

kahire 31

bingöl 16

kopenhag 16

stokholm 16

cezayir 20

bişkek 24

münih 19

berlin 19

kırcaali 18

bükreş 17

köln 21

amman 24

tiran 25

duşanbe 29

köstence 16

tiflis 13

saraybosna 19

gümülcine 20

wellington 19

zenitsa 20

tahran 24

montreal 21

kabil 26

washington 28

ottawa 22

minsk 12

sidney 20

kiev 15

melbourne 25

kanberra 23

tokyo 20

newyork 26
BİZİ TAKİP ET

Türkiye'de bir ilk oldu!

Kocaeli'de 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilen Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı için özel tasarlanan yerli ve milli sürücüsüz ilk metro aracı törenle raylara indirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, törende yaptığı konuşmada, "Türkiye'nin ilk yerli ve milli sürücüsüz metro aracını" ürettiklerini söyledi.

Eyigün,metro hattındaki çalışmalara ilişkin bilgiler vererek, 2 yıldır süren proje kapsamında tünelleri açtıklarını, rayları döşediklerini ve elektrik bağlantılarını yaptıklarını bildirdi.

Ürünün, aynı zamanda hacim genişliği en fazla olan metro aracı olduğunu aktaran Eyigün, "İlk seti 1 Eylül'de Sayın Bakanımızla Ankara'da Sincan Organize Sanayi Bölgesi'nde teslim almıştık. Kamuoyuyla paylaşmıştık. O araçlarımızı raya indirmiş olduk. Bundan sonra hummalı faaliyet olacak. 4 aracı birleştirerek set yapıyoruz. Burada toplam 7 set olacak. Aracımızın kendine ait bazı özellikleri var. Sürücüsüz ilk yerli ve milli metro aracı. İç hacim genişliği en fazla olan metro aracı bu. Bir seferde normal dolulukla 1150 yolcu alıyor, daha yoğun yerleşimle 1500'leri bulabilir. 15,4 kilometrelik metro hattımız var. Şu an depo sahasındayız. Bütün araçların burada tamir, bakım işleri yapılıyor." dedi.Eyigün, aracın bu tesiste yerli ve milli imkanlarla yapıldığını vurgulayarak, "Çok değil 20 yıl önce araçlarda yüzde 10 düzeyinde yerlilikten bahsederdik. Ama şükür ki 20 yılda gerçekleştirilen irade ve uygulamalarla şu an aracımız yüzde 63 yerliliğe ulaşmış durumda. Klimasından, aydınlatmasına, yolcu bilgilendirme sisteminden ve anons sistemine üzerinde bir sürü yerli yapım var. Yeter mi? Hayır, devam edeceğiz." diye konuştu.

Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sitemini geliştirdiklerine işaret eden Eyigün, şunları kaydetti:

"Bu aracın bir özelliği de yerli sinyalizasyon kullanacağız. ASELSAN ile Bakanlığımızın çalışması oldu. TÜBİTAK da destekledi. Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sistemiyle devreye girecek projemiz. Tünellerin açılmasından, istasyonların gerçekleştirilmesinden ya da projenin dizaynından başlayacak olursak da mühendiEyigün, yerliliğin desteklenmesinin sektörleri için öneminin altını çizerek konuşmasını şöyle sürdürdü:

"Araç üretimi gibi yeni teknolojiler kamu sektörünün desteklemesiyle olabilecek şeyler. 'İşi daha önce kaç defa bitirdin?' diye sormuyoruz. 'Bu işi başarmaya kabiliyetin var mı, bununla ilgili altyapıyı tamamlamış mısın?' diye soruyoruz. Cevap da 'Evet' ise... Bu araçları ilk defa yerli üreticiye desteğimizle, Bakanlığımızın bu politikasıyla girdiğimiz bir proje kapsamında gerçekleştirmiş olduk."

Metro araçlarını gezen Eyigün, daha sonra personelle hatıra fotoğrafı çektirdi.

slik açısından yine yüzde 100 yerli mühendislik ürünü proje. Kendimiz çizdik, tasarladık ve ürettik, halkımızla da 2 yıl zarfında buluşturmuş olacağız."