• hatay 33 Az Bulutlu
    • antalya 33 Az Bulutlu
    • kahire 35 Sıcak Hava
    • balıkesir 29 Az Bulutlu
    • sinop 28 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • gaziantep 35 Sıcak Hava
    • rize 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bolu 27 Parçalı Bulutlu
    • riyad 41 Sıcak Hava
    • lefkoşa 32 Az Bulutlu
    • ankara 28 Yağmurlu
    • tunceli 32 Az Bulutlu
    • şırnak 31 Açık, Güneşli
    • düzce 29 Parçalı Bulutlu
    • karabük 29 Parçalı Bulutlu
    • bursa 29 Az Bulutlu
    • nevşehir 26 Az Bulutlu
    • cezayir 35 Parçalı Bulutlu
    • bitlis 26 Az Bulutlu
    • izmir 33 Az Bulutlu
    • uşak 30 Parçalı Bulutlu
    • çorum 25 Parçalı Bulutlu
    • kırcaali 28 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • mekke 41 Sıcak Hava
    • newyork 26 Parçalı Bulutlu
    • ottawa 23 Parçalı Bulutlu
    • kuveyt 43 Sıcak Hava
    • oslo 15 Kuvvetli Yağmur
    • roma 28 Parçalı Bulutlu
    • trabzon 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • washington 27 Parçalı Bulutlu
    • manisa 34 Az Bulutlu
    • muğla 36 Sıcak Hava
    • batman 35 Sıcak Hava
    • münih 21 Sağanak Yağmur
    • selanik 29 Parçalı Bulutlu
    • tekirdağ 27 Parçalı Bulutlu
    • samsun 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • sivas 25 Parçalı Bulutlu
    • karaman 30 Parçalı Bulutlu
    • kanberra 16 Parçalı Bulutlu
    • moskova 18 Az Bulutlu
    • duşanbe 36 Sıcak Hava
    • kabil 32 Az Bulutlu
    • siirt 33 Açık, Güneşli
    • köln 19 Sağanak Yağmur
    • mardin 32 Açık, Güneşli
    • bilecik 27 Parçalı Bulutlu
    • kütahya 26 Parçalı Bulutlu
    • melbourne 18 Parçalı Bulutlu
    • zürih 21 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • köstence 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • montreal 23 Parçalı Bulutlu
    • van 25 Az Bulutlu
    • kopenhag 20 Sağanak Yağmur
    • burdur 33 Parçalı Bulutlu
    • belgrad 31 Parçalı Bulutlu
    • tokat 26 Parçalı Bulutlu
    • medine 39 Sıcak Hava
    • sofya 26 Yağmurlu
    • atina 33 Parçalı Bulutlu
    • bağdat 39 Sıcak Hava
    • bayburt 23 Parçalı Bulutlu
    • prag 21 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • ığdır 29 Az Bulutlu
    • kırşehir 27 Az Bulutlu
    • sidney 20 Parçalı Bulutlu
    • hakkari 28 Açık, Güneşli
    • ağrı 25 Az Bulutlu
    • ordu 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • konya 29 Parçalı Bulutlu
    • londra 20 Sağanak Yağmur
    • madrid 32 Parçalı Bulutlu
    • girne 31 Az Bulutlu
    • bingöl 31 Az Bulutlu
    • budapeşte 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • muş 30 Az Bulutlu
    • diyarbakır 35 Sıcak Hava
    • varşova 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • eskişehir 26 Parçalı Bulutlu
    • niğde 27 Az Bulutlu
    • çanakkale 28 Açık, Güneşli
    • kırıkkale 28 Parçalı Bulutlu
    • aksaray 28 Az Bulutlu
    • kırklareli 27 Parçalı Bulutlu
    • gümüşhane 25 Parçalı Bulutlu
    • frankfurt 20 Sağanak Yağmur
    • berlin 21 Sağanak Yağmur
    • bükreş 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kayseri 28 Az Bulutlu
    • malatya 30 Az Bulutlu
    • şanlıurfa 35 Sıcak Hava
    • zonguldak 26 Parçalı Bulutlu
    • adana 36 Sıcak Hava
    • denizli 35 Sıcak Hava
    • tiran 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • erzincan 28 Az Bulutlu
    • istanbul 26 Parçalı Bulutlu
    • kastamonu 25 Parçalı Bulutlu
    • kilis 34 Az Bulutlu
    • amasya 26 Parçalı Bulutlu
    • amman 33 Az Bulutlu
    • üsküp 32 Parçalı Bulutlu
    • elazığ 31 Az Bulutlu
    • giresun 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kars 23 Parçalı Bulutlu
    • adıyaman 35 Sıcak Hava
    • aşkabat 28 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • aydın 37 Sıcak Hava
    • osmaniye 35 Sıcak Hava
    • kahramanmaraş 37 Sıcak Hava
    • kocaeli 27 Parçalı Bulutlu
    • kiev 23 Parçalı Bulutlu
    • yalova 29 Parçalı Bulutlu
    • erzurum 24 Az Bulutlu
    • ardahan 19 Parçalı Bulutlu
    • bişkek 28 Az Bulutlu
    • şam 36 Sıcak Hava
    • afyonkarahisar 28 Parçalı Bulutlu
    • sakarya 27 Parçalı Bulutlu
    • tiflis 20 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • şumnu 26 Parçalı Bulutlu
    • saraybosna 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • artvin 22 Parçalı Bulutlu
    • bonn 18 Sağanak Yağmur
    • yozgat 23 Parçalı Bulutlu
    • viyana 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bakü 24 Parçalı Bulutlu
    • brüksel 19 Sağanak Yağmur
    • amsterdam 19 Kuvvetli Yağmur
    • taşkent 31 Az Bulutlu
    • tokyo 29 Parçalı Bulutlu
    • wellington 14 Parçalı Bulutlu
    • zenitsa 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • edirne 29 Parçalı Bulutlu
    • gümülcine 31 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • stokholm 19 Sağanak Yağmur
    • ısparta 33 Parçalı Bulutlu
    • bartın 29 Parçalı Bulutlu
    • paris 20 Sağanak Yağmur
    • mersin 33 Az Bulutlu
    • çankırı 28 Yağmurlu
    • helsinki 19 Kuvvetli Yağmur
    • tahran 30 Az Bulutlu
    • minsk 23 Parçalı Bulutlu

Türkiye'de bir ilk oldu!

Kocaeli'de 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilen Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı için özel tasarlanan yerli ve milli sürücüsüz ilk metro aracı törenle raylara indirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, törende yaptığı konuşmada, "Türkiye'nin ilk yerli ve milli sürücüsüz metro aracını" ürettiklerini söyledi.
Eyigün,metro hattındaki çalışmalara ilişkin bilgiler vererek, 2 yıldır süren proje kapsamında tünelleri açtıklarını, rayları döşediklerini ve elektrik bağlantılarını yaptıklarını bildirdi.
Ürünün, aynı zamanda hacim genişliği en fazla olan metro aracı olduğunu aktaran Eyigün, "İlk seti 1 Eylül'de Sayın Bakanımızla Ankara'da Sincan Organize Sanayi Bölgesi'nde teslim almıştık. Kamuoyuyla paylaşmıştık. O araçlarımızı raya indirmiş olduk. Bundan sonra hummalı faaliyet olacak. 4 aracı birleştirerek set yapıyoruz. Burada toplam 7 set olacak. Aracımızın kendine ait bazı özellikleri var. Sürücüsüz ilk yerli ve milli metro aracı. İç hacim genişliği en fazla olan metro aracı bu. Bir seferde normal dolulukla 1150 yolcu alıyor, daha yoğun yerleşimle 1500'leri bulabilir. 15,4 kilometrelik metro hattımız var. Şu an depo sahasındayız. Bütün araçların burada tamir, bakım işleri yapılıyor." dedi.Eyigün, aracın bu tesiste yerli ve milli imkanlarla yapıldığını vurgulayarak, "Çok değil 20 yıl önce araçlarda yüzde 10 düzeyinde yerlilikten bahsederdik. Ama şükür ki 20 yılda gerçekleştirilen irade ve uygulamalarla şu an aracımız yüzde 63 yerliliğe ulaşmış durumda. Klimasından, aydınlatmasına, yolcu bilgilendirme sisteminden ve anons sistemine üzerinde bir sürü yerli yapım var. Yeter mi? Hayır, devam edeceğiz." diye konuştu.
Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sitemini geliştirdiklerine işaret eden Eyigün, şunları kaydetti:
"Bu aracın bir özelliği de yerli sinyalizasyon kullanacağız. ASELSAN ile Bakanlığımızın çalışması oldu. TÜBİTAK da destekledi. Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sistemiyle devreye girecek projemiz. Tünellerin açılmasından, istasyonların gerçekleştirilmesinden ya da projenin dizaynından başlayacak olursak da mühendiEyigün, yerliliğin desteklenmesinin sektörleri için öneminin altını çizerek konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Araç üretimi gibi yeni teknolojiler kamu sektörünün desteklemesiyle olabilecek şeyler. 'İşi daha önce kaç defa bitirdin?' diye sormuyoruz. 'Bu işi başarmaya kabiliyetin var mı, bununla ilgili altyapıyı tamamlamış mısın?' diye soruyoruz. Cevap da 'Evet' ise... Bu araçları ilk defa yerli üreticiye desteğimizle, Bakanlığımızın bu politikasıyla girdiğimiz bir proje kapsamında gerçekleştirmiş olduk."
Metro araçlarını gezen Eyigün, daha sonra personelle hatıra fotoğrafı çektirdi.
slik açısından yine yüzde 100 yerli mühendislik ürünü proje. Kendimiz çizdik, tasarladık ve ürettik, halkımızla da 2 yıl zarfında buluşturmuş olacağız."



  • Etiketler :