• istanbul 32 Açık, Güneşli
    • zonguldak 28 Parçalı Bulutlu
    • tekirdağ 32 Az Bulutlu
    • yalova 33 Kuvvetli Rüzgar
    • bayburt 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • artvin 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • rize 28 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • trabzon 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • çorum 31 Parçalı Bulutlu
    • amasya 32 Parçalı Bulutlu
    • izmir 38 Sıcak Hava
    • bolu 31 Parçalı Bulutlu
    • eskişehir 33 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • düzce 32 Parçalı Bulutlu
    • kırklareli 34 Az Bulutlu
    • sakarya 33 Parçalı Bulutlu
    • bartın 33 Parçalı Bulutlu
    • manisa 39 Sıcak Hava
    • kastamonu 31 Parçalı Bulutlu
    • burdur 37 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • karabük 36 Sıcak Hava
    • kocaeli 33 Parçalı Bulutlu
    • çankırı 37 Sıcak Hava
    • osmaniye 33 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • uşak 35 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • aydın 41 Sıcak Hava
    • konya 36 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • muğla 36 Sıcak Hava
    • samsun 31 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • giresun 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • afyonkarahisar 35 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • sinop 33 Parçalı Bulutlu
    • sivas 32 Parçalı Bulutlu
    • aksaray 36 Sıcak Hava
    • cezayir 30 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • girne 29 Az Bulutlu
    • ağrı 34 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • siirt 40 Sıcak Hava
    • sofya 30 Parçalı Bulutlu
    • oslo 24 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • brüksel 24 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • varşova 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kuveyt 47 Açık, Güneşli
    • kars 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • atina 36 Az Bulutlu
    • prag 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kırıkkale 33 Parçalı Bulutlu
    • amsterdam 21 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • budapeşte 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bonn 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • moskova 24 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bingöl 38 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • köln 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • roma 28 Parçalı Bulutlu
    • helsinki 16 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • ığdır 38 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • zürih 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • mardin 36 Sıcak Hava
    • bitlis 31 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • adıyaman 41 Sıcak Hava
    • stokholm 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • madrid 40 Parçalı Bulutlu
    • medine 43 Açık, Güneşli
    • ardahan 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • van 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • erzincan 32 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • şanlıurfa 39 Sıcak Hava
    • malatya 38 Sıcak Hava
    • gaziantep 39 Sıcak Hava
    • münih 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bilecik 32 Parçalı Bulutlu
    • edirne 38 Sıcak Hava
    • ankara 36 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • hatay 29 Parçalı Bulutlu
    • bursa 35 Sıcak Hava
    • gümüşhane 31 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • denizli 41 Sıcak Hava
    • kayseri 35 Sıcak Hava
    • amman 36 Az Bulutlu
    • yozgat 30 Parçalı Bulutlu
    • ordu 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • balıkesir 34 Kuvvetli Rüzgar
    • çanakkale 34 Kuvvetli Rüzgar
    • mersin 33 Parçalı Bulutlu
    • tunceli 37 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • tokat 34 Parçalı Bulutlu
    • kırşehir 34 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kahramanmaraş 40 Sıcak Hava
    • niğde 35 Sıcak Hava
    • erzurum 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • adana 36 Sıcak Hava
    • nevşehir 33 Parçalı Bulutlu
    • ısparta 37 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • elazığ 37 Sıcak Hava
    • antalya 31 Parçalı Bulutlu
    • kütahya 31 Parçalı Bulutlu
    • batman 41 Sıcak Hava
    • berlin 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • mekke 43 Açık, Güneşli
    • kilis 35 Sıcak Hava
    • paris 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • frankfurt 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kahire 36 Az Bulutlu
    • riyad 43 Açık, Güneşli
    • viyana 28 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • duşanbe 38 Az Bulutlu
    • sidney 14 Bulutlu
    • şırnak 37 Sıcak Hava
    • diyarbakır 40 Sıcak Hava
    • minsk 23 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • montreal 32 Parçalı Bulutlu
    • hakkari 32 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • londra 25 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • karaman 35 Sıcak Hava
    • tiflis 34 Az Bulutlu
    • muş 34 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • üsküp 37 Az Bulutlu
    • ottawa 28 Az Bulutlu
    • belgrad 30 Parçalı Bulutlu
    • köstence 29 Az Bulutlu
    • zenitsa 27 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • bükreş 35 Az Bulutlu
    • wellington 14 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • gümülcine 35 Az Bulutlu
    • newyork 32 Parçalı Bulutlu
    • lefkoşa 31 Sıcak Hava
    • bişkek 33 Parçalı Bulutlu
    • bakü 37 Az Bulutlu
    • melbourne 14 Parçalı Bulutlu
    • saraybosna 26 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • kopenhag 19 Gök Gürültülü Sağanak Yağış
    • şumnu 35 Az Bulutlu
    • aşkabat 35 Az Bulutlu
    • kiev 31 Parçalı Bulutlu
    • kırcaali 35 Az Bulutlu
    • selanik 33 Az Bulutlu
    • şam 39 Az Bulutlu
    • taşkent 40 Az Bulutlu
    • bağdat 45 Az Bulutlu
    • kabil 28 Parçalı Bulutlu
    • washington 32 Parçalı Bulutlu
    • kanberra 9 Az Bulutlu
    • tahran 35 Az Bulutlu
    • tiran 33 Az Bulutlu
    • tokyo 29 Gök Gürültülü Sağanak Yağış

Türkiye'de bir ilk oldu!

Kocaeli'de 15,4 kilometre uzunluğunda çift hat olarak inşa edilen Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı için özel tasarlanan yerli ve milli sürücüsüz ilk metro aracı törenle raylara indirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, törende yaptığı konuşmada, "Türkiye'nin ilk yerli ve milli sürücüsüz metro aracını" ürettiklerini söyledi.
Eyigün,metro hattındaki çalışmalara ilişkin bilgiler vererek, 2 yıldır süren proje kapsamında tünelleri açtıklarını, rayları döşediklerini ve elektrik bağlantılarını yaptıklarını bildirdi.
Ürünün, aynı zamanda hacim genişliği en fazla olan metro aracı olduğunu aktaran Eyigün, "İlk seti 1 Eylül'de Sayın Bakanımızla Ankara'da Sincan Organize Sanayi Bölgesi'nde teslim almıştık. Kamuoyuyla paylaşmıştık. O araçlarımızı raya indirmiş olduk. Bundan sonra hummalı faaliyet olacak. 4 aracı birleştirerek set yapıyoruz. Burada toplam 7 set olacak. Aracımızın kendine ait bazı özellikleri var. Sürücüsüz ilk yerli ve milli metro aracı. İç hacim genişliği en fazla olan metro aracı bu. Bir seferde normal dolulukla 1150 yolcu alıyor, daha yoğun yerleşimle 1500'leri bulabilir. 15,4 kilometrelik metro hattımız var. Şu an depo sahasındayız. Bütün araçların burada tamir, bakım işleri yapılıyor." dedi.Eyigün, aracın bu tesiste yerli ve milli imkanlarla yapıldığını vurgulayarak, "Çok değil 20 yıl önce araçlarda yüzde 10 düzeyinde yerlilikten bahsederdik. Ama şükür ki 20 yılda gerçekleştirilen irade ve uygulamalarla şu an aracımız yüzde 63 yerliliğe ulaşmış durumda. Klimasından, aydınlatmasına, yolcu bilgilendirme sisteminden ve anons sistemine üzerinde bir sürü yerli yapım var. Yeter mi? Hayır, devam edeceğiz." diye konuştu.
Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sitemini geliştirdiklerine işaret eden Eyigün, şunları kaydetti:
"Bu aracın bir özelliği de yerli sinyalizasyon kullanacağız. ASELSAN ile Bakanlığımızın çalışması oldu. TÜBİTAK da destekledi. Yerli sürücüsüz sinyalizasyon sistemiyle devreye girecek projemiz. Tünellerin açılmasından, istasyonların gerçekleştirilmesinden ya da projenin dizaynından başlayacak olursak da mühendiEyigün, yerliliğin desteklenmesinin sektörleri için öneminin altını çizerek konuşmasını şöyle sürdürdü:
"Araç üretimi gibi yeni teknolojiler kamu sektörünün desteklemesiyle olabilecek şeyler. 'İşi daha önce kaç defa bitirdin?' diye sormuyoruz. 'Bu işi başarmaya kabiliyetin var mı, bununla ilgili altyapıyı tamamlamış mısın?' diye soruyoruz. Cevap da 'Evet' ise... Bu araçları ilk defa yerli üreticiye desteğimizle, Bakanlığımızın bu politikasıyla girdiğimiz bir proje kapsamında gerçekleştirmiş olduk."
Metro araçlarını gezen Eyigün, daha sonra personelle hatıra fotoğrafı çektirdi.
slik açısından yine yüzde 100 yerli mühendislik ürünü proje. Kendimiz çizdik, tasarladık ve ürettik, halkımızla da 2 yıl zarfında buluşturmuş olacağız."



  • Etiketler :